复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展赶在成都车展前夕,上汽荣威终究公布自家旗舰电动车 MARVEL X 的具体售价和设置装备摆设单。

没有复杂的设置装备摆设选项,临时只有后驱版和四驱版两个车型,补贴后全国同一售价分别为 26.88 万和 30.88 万,之前预售提到的四十多万的四驱 Pro 版没有在列。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展关于车的外观,我就不再赘述了,具体可以看图。之前董车会也都做过详实的报道:《不必苦等蔚来特斯拉,4s 破百荣威全新纯电 SUV 竟叫 ” 漫威 “??》、《顶配 46 万,叫好的荣威 MARVEL X 如许能叫座吗?》

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展简单总结一下, MARVEL X 有着 4678mm × 1919 mm × 1618mm 的三围和 2800mm 的轴距比拟小弟 ERX5 都要大上一圈,整车看起来比较大气,但车内空间并没有想象中那末富裕。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展但在用料做工方面,「能用软的绝对不硬」,豪华程度足以称得上荣威家族之最。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展差价四万,你能得到哪些不同

两个版本固然差价四万,但所有设置装备摆设上的差异没有想象中的巨大。后驱版和四驱版都是搭载的都是 52.5kWh 电池,撑持 40 分钟快充 80%。四驱要多一个前置电机,所以四驱版比拟后驱版本整车质量要重 111kg,前者整备质量是 1870kg,后者则为 1759kg。

机能方面,大家的 60km/h 等速续航都是 500 公里。在 NEDC 续航有必然差异,后驱能跑到 403 公里,四驱为 370km。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展因为多一个电机,四驱的动力肯定要更强,峰值功率 222kw, 峰值扭矩 665Nm;后驱则要打些扣头,只有 137kw 和 410Nm。直接

就表现在百公里加速成绩上,四驱做到了 4.8 秒,后驱则还在 7.9 秒盘桓。

有得有失,没有前置电机的后驱 MARVEL X 会比四驱多一个前备箱。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展除了动力机能上的不同,其余差别就是手机无线充电和所谓的 AI 全场景自进修停车和 RCS 遥控驾驶辅助三个功能。后二者作为荣威 AI Pilot 智能驾驶系统的一部分都具备迭代更新的能力。

其余细分的智能设置装备摆设和舒适性设置装备摆设两个版本的车都保持一致,包括 AI Pilot 智能驾驶系统、斑马智行 3.0 系统,这些都是标配的。一如既往的国产车打法:「要啥有啥」。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展比拟设置装备摆设,我更想说说服务,今天荣威几乎花了 80% 的时候在谈 MARVEL X 的配套服务。

复制「蔚来服务模式」,「老造车」的新思惟

里程焦虑和充电烦恼是现阶段电动用户的最大痛点,除了新造车企业中的蔚来,临时还没有任何一家车企供给了一套完全的充电服务系统。

必然意义上,今天荣威推出的「超级用户服务计划」打响了传统车企从「重产品」到「重服务」改变的第一枪。

这个服务计划乍眼一看和蔚来的「能量无忧」、「服务无忧」两大特点服务很是类似。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展按照荣威的说法,只要在 12 月 31 日前购车的用户,就可以以 13888 元 / 年的价格,享遭到原价 23888 元 / 年的服务。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展在此之前,蔚来供给的也是如许的增值服务,10800 元 / 年或 980 元 / 月「能量无忧」和 14800 元 / 年「服务无忧」两项服务。

具体落实到服务内容,二者也是异曲同工。

能量补充方面,荣威为 MARVEL X 供给了免费充电、免费能量补给;

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展维修保养则是拿出了免费保养、免费上门取送车、免费维修代步车、免费道路救援;

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展出行层面更有免费流量、免费机场接送、免费异地车辆租赁、免费车辆清洗等。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展近似蔚来的移动充电车,一旦 MARVEL X 出现半道儿没电的环境,荣威会供给紧急送电,快充 10 分钟即可行驶 50 公里。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展购买套餐的车主还可以在全国 287 个城市 25 万根充电桩享受免费充电,该项服务将在上海地区领先上线,并陆续普及到其他城市。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展就「电动车保险难」题目,与上汽保险、安然保险和承平洋保险三家达成计谋合作,为用户量身定制保险方案。

还有当初争议满满的「快递到车」服务 ……

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展和蔚来比拟,除了换电,荣威几乎完全复制了一套「蔚来模式」。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展那末题目来了,荣威能打赢新造车吗?

巨兽复苏,当传统车企回身复制新造车引觉得傲的服务模式,而且成熟的产品已摆上货架,新造车的胜算在哪儿?

事实上,荣威本质上还是一家「重产品」的传统车企,而蔚来从诞生起就是一个「重服务」的品牌,二者骨子里的基因是不同的。

复制蔚来服务模式,荣威MARVELX强势反击新造车|成都车展但我始终以为,不管是经验还是各方面资本都比新造车有上风的传统车企一旦上下同心专心克意转型,这将是一件可怕的工作。

当然,回身需要时候。究竟说起来轻易做起来难,一切还荣威高层对「服务」本身的正视程度有关,让我们拭目以待。

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